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    13.01.10

    hola a todos:

    anoche me acorde del Negro; cuando en la Vuelta al Mundo le decia, Negrito esta noche va a ser tranquila, creeme esta noche si; quedate callado, me decia, cada vez que dices que no va a pasar nada es cuando queda la grande…. sabio el Negro.

    Despues de mandar el mail donde contabamos que habiamos decidido achicar velas para pasar una noche tranquila y asi enfrentar mejor los duros vientos de proa, con Felipe jr decidimos esperar despiertos hasta la medianoche para hacer un llamado de cumpleanos. Y justo despues de ese llamado comienza la crisis; y esa espera, ese llamado, fue la que nos salvo.

    Terminado el llamado le digo a Jr, hay algo raro, la Colorina no se mueve bien, el piloto automatico esta trabajando mucho para mantener la proa y siento unos ruidos raros en la proa. Salgo afuera a mirar, y salvo que me trague un par de olas, nada.

    El problema esta adentro me dice don Pino y mira como sale el agua, mostrandome una manguera que conecta la cabina con el compartimiento estanco de la proa del yate.

    Corro a abrir la puerta y en eso entra una verdadera ola hacia la cabina inundando completamente a la Colorina. En ese momento senti que nos hundiamos; cierto, era bastante evidente, agua hasta la mitad de la cabina y ademas, como habia mucha ola afuera en el mar, adentro el agua no lo hacia mal. Olas adentro de la Colorina!!!!!

    Y todavia no sabiamos que habia pasado. Habiamos chocado con algo, se habia deslaminado el barco con tanto golpe,? cuanto rato nos quedaba? que haciamos? nos concentrabamos en salvar a la Colorina, o preparar el escape y activar las alarmas? el escenario, a mil millas de la costa, de noche, con 40 nudos de viento, en una balsa salvavidas, no parecia una buena alternativa.

    Y ahi descubro que la via de agua era la escotilla de proa que esta ubicada en la cubierta y que un cordel se habia metido entremedio y el agua entraba como catarata al compartimiento de proa. Despues de que Jr me pasara un martillo para destrabar la escotilla, paramos el ingreso del agua…….pero ahora teniamos que sacarla.

    Y se acuerdan cuando les decia que por primera vez teniamos el 100% de nuestra electronica funcionando, Bueno, con toda el agua, razonablemente dejo de funcionar.

    Y a timonear afuera de nuevo, como habia sido el sino en la Vuelta al Mundo. El problema es que estaba en traje de bano y afuera llovia torrencialmente. Y como soy friolento, me dio harto frio, si, mucho frio.

    Por que las crisis vienen todas juntas? me suelo preguntar, y de noche, si, siempre de noche.

    Asi el asunto, ya teniamos un plan. Felipe Jr sacaria el agua con baldes y bombas (que nunca funcionan cuando uno las necesita y ayer no fue una excepcion) y yo timonearia.

    Y ahi me acorde de una frase de Ted Turner, el fundador, entre otras, de CNN y gran navegante (gano la Copa America en 1977 y la memorable Fastnet del 79) y en sus memorias, Call Me Ted, dice que en las crisis mas extremas es cuando aparecen las mejores soluciones. Se referia a una experiencia empresarial cuando tenia que conseguir mucho dinero en muy poco tiempo para evitar una compra hostil por un competidor.

    Razonablemente la electronica no estaba funcionando me dije, es evidente, pero despues vi que el agua no llegaba a la electronica aun cuando las baterias estaban todas inundadas. Que raro, no estamos con falla electrica pues las luces prenden. Por que no tenemos electronica, entonces? y ahi se me ocurrio que lo unico que estaba comprometido con la inundacion era la corredera (medidor de velocidad) pues esta instalada en el piso del barco.

    Y que tal si desconecto la corredera? y uaauuuuuu, magicamente volviamos a tener electronica,……y piloto automatico!!!!!!!

    Ahora eramos dos sacando el agua. Y lo que parecia imposible, despues de 4 horas de trabajo, eran las 0430 de la manana, lo conseguimos. Pino, nunca imagine que ibamos a estar secando con toalla nova los ultimos vestigios de nuestra cuasi inundacion, le dije.

    Al mar, al viento y a las olas, no se les gana nunca. Solo te dejan pasar cuando saben que has hecho el esfuerzo suficiente de ser merecedor de ser un sobreviviente.

    Cuando pude irme a dormir, pense acerca de mi vida, es que debe ser tan extrema? hace algun tiempo nos tirabamos al agua con Daniel para salvar a la Colorina de una varada inminente, cuantas aventuras habiamos pasado con el Negro, y ahora esto? definitivamente, no. Es que para los que me conocen, creo, no soy tan extremo, jajajjaja, o alo mejor si, y por carino no me lo dicen.

    Anoche cometi un error, dos, para serles honestos. El primero, no haber revisado la escotilla cuando sabes que vas a enfrentar un temporal (esto mismo nos habia pasado en la Fastnet del 2007, pero sin la magnitud de ahora, de hecho mi traje de agua, en su velcro, todavia tienes rastros de papel confort mojado que me recuerdan ese momento.) y el segundo, haber abierto inmediatamente la tapa del compartimiento estanco. Debi escuchar primero, sentir el nivel del agua y despues tomar la decision.

    Tremenda leccion de vida para un padre y para un hijo que anoche se graduo con honores como navegante oceanico extremo. Un duro, un aperrado, que no se rindio nunca y trabajo hasta que no quedo una gota de agua en el barco.

    Para el gran Pino, todos mis honores.

    Y ya estamos a 1.000 millas de Algarrobo, y de ahi a Chiloe, segun el plan establecido

    Felipe


10 Comentarios »

  1. Tremenda sorpresa!!
    Menos mal salió todo bien!!!!

    Los felicito!!!

    Comentario de Rodrigo Figueroa (13.01.10 @ 9:03 am)
  2. Hola a todos.
    ¡¡Es lo que tiene vivir en el agua, empujado por el viento y a mil millas de tierra puede pasar cualquier cosa!!
    Las escotillas de proa pueden jugar malas pasadas si no están como debieran y eso le puede pasar al más pintado. El barco de Edward Heath, primer ministro britànico de los años sesenta/setenta, si no recuerdo mal, se hizo construir un velero de regatas de la época, de madera, y cuando lo trasladaban unos marinos profesionales, tuvieron la mala suerte de sufrir una avería con la escotilla de proa. En medio de un temporal, de noche como es habitual en estos casos, una ola arrancó la tapa de la escotilla y en poco tiempo el barco se inundó y se fue a pique. Al cabo de unos días, cuando las condiciones habían mejorado notablemente, unos arrastreros enredaron sus aparejos con los restos de un naufragio: eran lo que quedaba del “Morning Clow” en castellano, “Nube de la Mañana” (sigo mal con el inglés), del que pude ver unas fotos y parecía como si hubieran seccionado longitudinalmente el pobre barco.
    Suerte que pudisteis solucionar el problema y las cosas volvieron a su estado natural, es decir, navegando sin la electrónica al 100% pero con el barco seco y salvo.
    Ánimo que el Algarrobo está cada vez más cerca.
    Saludos, desde el Mediterráneo frío y ventoso en un invierno excepcionalmente duro.
    Andreu.

    Comentario de andreu (13.01.10 @ 9:55 am)
  3. Hola!

    Que noticias!!!!
    es cierto y justo cdo se disponían a descansar!!!
    Primero felicitaciones al graduado!!! un digno ejemplo a seguir, pero no tenia por donde salvarse!

    Siempre has tenido claro; asi como todos los que leo en este blogg, y me incluyo; que , en el minuto que uno entra a mar abierto, puede ´predecir ciertas condiciones, rumbo, velocidad….cuando se trata del “caracter” del tamaño de las intensidades, ya no hay nada que hacer más que tomar medidas y en eso eres experto…..por lo tanto…como hacer que alguien como tu aprenda algo??? como lo hace el mar para decirte, Felipe, te falta algo?? de la unica forma posible….subiendo el nivel de catastrofe, pues las menores ya las manejas. La escala de aprendisaje, la “prac tica” a la que debes someterte cada vez que navegar ira siempre en aunmento…..y sorprendiendote, porque para ti no hay otra forma y sientete afortunado…..porque el mar te quiere y te enseña llevandote una vez al extremo, dejandote pasar y tal cual dices tu, cdo ya el esfuerzo es sublime, te recoge nuevamente. Tu hijo, es la otra parte, la que aprende del que aprende…es decir, Felipe Jr a tu edad se va a codear con Neptuno-

    besos, sigan asi.

    Constanza

    Comentario de Constanza (13.01.10 @ 10:34 am)
  4. Uff,

    Menos mal que no pasó a mayores, podría haber sido mucho peor, me alegro que sigan bien, que hayan pasado el susto y creo que la vida de cuando en vez entrega lecciones de humildad….una escuché por ahí a alguien que me decía, “el día que piense que deje de aprender, ese día me accidento….”

    Esas son las grandes lecciones, aprender de los errores y ver de que está hecho cada uno en los momentos difíciles, que bueno saber que esta prueba la pasaron, los queremos ver en Algarrobo pronto, ojalá las sople un viento más calmo…

    Viento a un largo,

    Christian

    Comentario de Christian Loewe (13.01.10 @ 11:21 am)
  5. holiiiiiii…….guauuuuu……la colorina en algarrobo ke emocion……grande pino……..felipe creo ke siempre te acordaras de mi negrito….jejejeje…recorrieron el mundo juntos a vela……guauuu….los momentos vividos a bordo con jose kedaran por el resto de nuestras vidas ….uf,uf,uf,,,,tantas cosas….

    me pone muy contenta que andreu se comunique con la colorina,,,,,millones de saludos para el y su linda esposa…

    nos vemos en casa…..BIENVENIDOS…..

    Comentario de ELY (13.01.10 @ 1:33 pm)
  6. Felicitaciones JR!

    Comentario de Felipe Escobar (14.01.10 @ 2:56 pm)
  7. Estimado Felipe:

    Parece que tu sino es siempre andar con ” todas las luces encendidas “…

    La colorina se comporta como una señorita celosa….dejas de prestarle atención y se molesta…!!

    felicitaciones a todos por salir airoso nuevamente

    Comentario de Oscar L..S (14.01.10 @ 6:08 pm)
  8. QUERIDA COLORINA.

    SUGIERO CAMBIAR LA PUERTA ESTANCA DE PROA POR UNA DE POLICARBONATO TRANSPARENTE…
    CONTACTARSE CON CHILEEXPRESS SUCURSAL PACIFICO.
    LLEGARA A MAS TARDAR EN LA MADRUGADA…

    MARTIN URIARTE IBARRA

    Comentario de MARTIN URIARTE IBARRA (14.01.10 @ 7:37 pm)
  9. de tal palo tal astilla!

    Comentario de facundo (15.01.10 @ 12:22 pm)
  10. QUERIDA COLORINA,

    SI LA PUERTA NO LLEGO EN EL TIEMPO SEÑALADO,
    DENUSCIARE ESTE CASO ANTE EL “SERNAC”

    VIVA EL CAMBIO….

    MARTIN URIARTE IBARRA

    Comentario de MARTIN URIARTE IBARRA (15.01.10 @ 9:51 pm)

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